原廠連結http://www.mountainhardwear.com/Product.aspx?top=5&prod=214&cat=31&viewAll=False
打從一月初和朋友在台北的戶外用品店看到這顆時,
心裡第一個念頭是:慘!剛退伍就想敗家.
礙於當天是去聽講座,而且那顆似乎是展示用的非賣品, 也就不好在眾目睽睽下拿起這個新玩具瞧瞧.
撇開品牌情節,我對這背包的第一印象（外型）是相當不錯.
一個多月後,因緣際會我手上有了這顆背包,也認識了一位朋友
外觀:一早郵差將東西交到我手上,打開包裝後,我很高興,因為選的顏色(Titanium)與想像中一樣好看,這是個好的開始.
布料:猜想是因為silicon-coated 關係，跟我手上另一顆同材質（100D Cordura ）的攻頂包觸感不同,明顯的硬了些,撥水性也不錯,故意用手潑水到背包上,水珠馬上滾落,不過也有可能是新背包的緣故,這部分需要再經過一段時間的使用,才能看出silicon-coated處理的布料撥水及抗磨能力是不是較優.
這背包原先的設計是作為攻頂包,但是落到我手上就注定沒這麼好吃睡 單車/日常/備用包就是他現在的身份
前幾日騎腳踏車去久違的旗津晃,就把一些有的沒的塞進這包裡,出門後先繞去朋友家借秤量了下連背包約 3870 g, 這時候背包的可抽式EVA背板(1/8"厚)就發揮了功能,讓背包貼合著背,也使背包不至於太垮,而騎車慣用的水袋就連原本的外袋一併放進背板的那個空間(連外袋是為確保水袋不會亂跑),但這款包包本身設計不含水袋系統所以沒有吸管出口,因此我做了如圖的配置,
在邊騎邊玩,邊玩邊吃,邊吃邊拍的5小時中,這樣的配置方也沒有妨礙到活動;頂袋的扣具很貼心的在織帶上附上魔鬼沾,讓多餘的織帶能夠收折.
缺點:
1.車縫的線頭有5處未處理,這稱不上是什麼毛病,也可以說是我龜毛,但是一個高檔戶外用品的品牌,在這種小地方上更是應該要注意.
2.肩帶的調整帶未附上魔鬼沾,我蠻不喜歡背包上多餘/過長的織帶在那飄來飄去,這雖然是個使用者簡易加工(綁/貼起來)就可以克服的問題,但對廠商來說加個彈性束帶之類的,也應該不是件難事.
3.因為頂袋的關係,騎腳踏車要注意後方來車時,視線會被擋住一角,但這顆背包原本就不是設計給自行車使用,只是它不幸落到我手中,嘿嘿嘿!
PS：菲律賓製 附產品介紹及使用說明小冊各一 扣具: ITW Nexus, Nifco, Woo Jin Duraflex 拉鍊: YKK
Mark.H
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